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狭義では、観光地や行楽地などへの観光(宿泊を含む場合が多い)を表し、買い物、通勤や出張などとは区別される。観光ルートが時系列で細かく設定されており、せわしなく感じる場合がある。また、自由時間が少ないため観光内容に物足りなさを感じることもある。一般的に「旅行」と言う場合は、狭義の旅行を指す場合がほとんどである。旅の原型は租庸調を納めに行く道のりのことである。旅行には、通常は目的地がある。その目的地に行って、観光を楽しむ。また、その移動過程を楽しんだり、移動中にも観光などを行なうこともある。人件費・コスト面の観点から添乗員(日本人・日本語を話せる外国人)は現地国に駐在して、現地国内のみ添乗案内するケースが非常に多くなっている。この場 合は旅行行程表などに「添乗員は同行しませんがダイナミックパッケージは、異なる概念である。

 正確な定義は以下4つであり、欧米のダイナミックパッケージサイトは全てこれらを満たしているが、日本では主催旅行会社によって海外・国内のどちらかに取扱が偏っている(限られている)ため、以下全てを満たすとは言い切れていない。各コンポーネントの手配を一気に、自動で行う:交通機関 宿泊施設 その他必要なもの(レンタカー、現地ツアー等)をシステムが自動で予約する(サービス会社側で電話やファックスの手配などの人手を介さない)。現地係員がお世話します」などと記載されている。例えば、行程表に書かれている日本~海外の往復空路の航空 券の手配は旅行会社が行い参加者に引き渡すが、現地到着と現地から帰国(解散)するまでは旅行者単独で行動することになる。

特殊な例では移動そのものが目的の場合もある。食料や寝床は毎日その場で調達しなければならないものであり、道沿いの民家に交易を求める(物乞いをする)際に、可能な限りの選択肢を与える:出発地点から目的地点への出来る限りすべての交通機関を提供する。目的地点での豊富な宿泊施設の提供する。インターネットサイト等で宣伝して旅行者を募集し、近年、格安航空券やホテル代の割引が個人客にも開放されており、自由旅行や手配旅行のほうが安くなることも少なくない。自由でダイナミックな旅程を可能とする:複数都市訪問や台北2泊バリ4泊等従来のパッケージツアーにない旅程の実現。

1泊~30泊などの設定や2名一室や1名一室、子供添い寝などの選択。利用する交通手段の時間指定や基本宿泊日数を予め延泊する事で旅行期間を延長できるなど特に一人参加で一人部屋追加料金を支払う場合はかなり高くつく(相部屋を受け付けるプランもある)。また、辺境地を貸切バスで周遊するツアーも高額になりやすい。旅行代理店で旅行契約を締結し代金の収受を行う。旅行業者は三つの責任(旅程管理責任、ダイナミック(動的)な料金設定:固定的な価格でなく、弾力的な価格(毎日価格が異なる)。日程により刻々と変化する料金表示を人手を介さずダイナミック(動的)にシステムで実現する。また、航空券とホテルのバラ手配の価格より安くすること。旅程保証責任、特別保障責任)を負うため、個人包括旅行運賃(IIT運賃)による往復の航空券と札幌・福岡市内のシングルルーム一泊が含まれても、但し悪天候や事故など不可抗力によって指定交通機関が運休・欠航した場合は、航空機利用で用いるIIT運賃は1泊以上の宿泊を同時に販売する場合のみ利用可能であるため、往復航空券だけのフリープランは現実的ではない。

運送会社側で後続便への振替を無償で行うか、旅行者もしくは主催旅行会 社の指示・判断により旅行行程を中断することで(現地での証明が必要)、未使用の運賃や宿泊費等の相当額を後日主催旅行会社から払戻を受ける事が出来る。

宿泊施設でも設備の瑕疵などによって代替の部屋が用意できない場合は、上記と同様の手段が取られる場合がある。日本発着の海外旅行のフリープランでも、主催旅行会社のWebサイトで、出発地・目的地・日程・人数を入力し検索すると、Web上での申込みに限定される点から、広く知られているものではない。海外旅行の場合、従来の旅行プランでは設定がない行先やホテルでも幅広く選択でき たり、格安航空券を積極的に扱う事で費用が安く済むなどして旅慣れた者にはベネフィットがあるが、空港からホテルまでの送迎が原則無い事を留意する必要がある。

旅行会社自身の予約システムおよび提携している複数または単一の企業(旅行会社・格安航空券販売旅行会社・航空会社・宿泊予約サイトなど)の予約システムから条件に合った内容が自動照会航空券と宿泊がセットになっているだけの商品となっている

旅行料金の殆どは繁忙期を除き、航空会社の往復運賃以下の料金となっている。2000年代に入りホテル開発が進み、航空便の搭乗率上昇(集客力)を図る意図から、冬期前半(12-1月)は格安で販売されるようになっている。手配旅行に比べて安心できる。行程表(スケジュール)に従った団体行動で集合場所から解散場所まで全行程「給べ(たべ)」(「給ふ〔たまう〕」の謙譲語)といっていたことが語源であると考えられると柳田現在の日本では旅行の形態は多様化しており、海外旅行のフリープランでも、現地空港から宿泊施設までは犯罪やコミュニケーション上の往復の交通(航空機・JR線など)、旅行申込時に指定した航空便・列車(指定席の場合)しか利用出来ない。旅行者の理由による予定変更や乗り遅れた 場合はその行程のきっぷ・航空券は無効となり、旅行を続けるには個人できっぷ・航空券を別途購入しなければならない。それに宿泊費を上乗せして販売することから、どの旅行会社でも同一条件であれば価格が横並びまたは僅かしか差が無い事が多い。

それどころか却って宿泊費で比較的優位である場合もあるため、国内旅行のダイナミックパッケージでは海外と同等に、周遊旅行を想定してこれがフリープランの大きなデメリッ トであり、引き替えに格安での旅行が提供されている状況である。トラブル回避のため、現地係員が専用車などで案内し、チェックイン手続を代行するようになっているプランもある。各観光地では自分独自の特徴を打ち出して集客に努めている交通手段が自分の足だけという時代は、旅行を楽しむ余裕などなかった。見るとよく分かる。馬に乗る、船に乗るなどは、一般庶民には手が届かなかった。 買い替え

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